高温天气如何避免空压机故障
夏季前,为避免超温停机,一般压缩机用户将对设备进行预防和维护。常规的处理方法有更换润滑油、清洗油冷却器、空气滤清器、冷却水管道等,可以消除排气高温的大部分隐患,但有时并不能完全消除所有潜在的故障原因,我们必须更加重视和仔细分析。
虽然目前压缩机厂家设计了高温跳停保护装置,但如果不彻底解决故障原因,频繁跳机,不仅会对设备本身造成不必要的损失,还会影响企业的正常生产和产品质量。
一般来说,压缩机超温故障的发生主要与润滑和冷却系统的异常有关,因此我们首先从以下几个方面进行分析。
喷油螺杆压缩机润滑油具有润滑、冷却、冲洗、密封、减振、卸载、保护等功能。其中一个更重要的是冷却。机头压缩空气产生的大部分热量将被润滑油带走,少量热量通过传导辐射排出。如果润滑油不足或油路元件工作异常,油温会升高,导致超温故障。
①润滑油过期变质
润滑油必须按时更换。如果过期使用,流动性会变差,换热性能会下降。机头的热量不能完全带走,导致压缩机高温。
②系统缺油。
可以检查油气桶的油位。当润滑油停机后处于静态时,油位应高于油位标志H(或MAX)稍高。在设备运行过程中,油位不得低于低油位标志L(或MIX)。如发现油量不足或观察不到油位,应立即停车加油。
③供油不足。
首先,检查油滤清器和油细分离器是否堵塞。油细分离器由多层玻璃纤维制成,用于过滤压缩空气中的油雾,防止润滑油流失。当环境较差,粉尘较多时,应适当缩短更换周期。油滤清器和油细分离器均设计有压差开关,可通过检测过滤器两个真实压差自动确定过滤器是否堵塞。如果过滤器堵塞,应及时更换过滤器和分离器。其次,检查油量调节器是否正常,必要时适当增加喷油量。设备出厂时已调整喷油量,一般不变。
④断油阀故障。
断油阀一般为两位两位,通常关闭电磁阀,启动时打开,停机时关闭,避免油桶内的油继续喷入机头,从进气口喷出。如果断油阀失灵,主机会因缺油而迅速加热,严重时螺杆总成会烧毁。
⑤温控阀失灵
温度控制阀安装在油冷却器前面,其作用是保持头部的排气温度高于压力露点。其工作原理是由于油温低,温度控制阀支路开启,主回路关闭,润滑油直接喷入头部,温度升至40℃以上,温控阀逐渐关闭,油同时从冷却器和支路流过;上升到80%℃以上,阀门完全关闭,润滑油通过冷却器进入机头,以更大程度地冷却润滑油。
如果温度控制阀出现故障,润滑油可能不经冷却器直接进入机头,使油温无法下降,导致超温。故障的主要原因是阀芯上两个热敏弹簧疲劳后弹性系数发生变化,不能随温度变化正常运行;二是阀体磨损,阀芯卡住或动作不到位,无法正常关闭。可根据情况修复或更换。
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